Услуги по замене катализатора

Услуги по замене катализатора вашего автомобиля

Итак, двигатель вашего авто не набирает обороты, машина не тянет, не заводится, что-то гремит в глушителе. Наблюдается большой расход топлива, неожиданно загорается индикатор check engine - «проверь двигатель». И при этом никаких серьёзных сбоев в работе авто раньше не было, да и вообще недавно было ТО, а тут вдруг такое! Первое, что приходит в голову, это проблема с катализатором. И скорее всего, так оно и есть — вам требуется замена катализаторов, причем немедленная. Автовладельцы, помните: цена замены катализатора – это цена спасения всей выхлопной системы вашего автомобиля.

Для записи на бесплатную диагностику вам следует позвонить по телефону:+7 923 464 01 87; 8 (3843) 600-187

►Диагностика выхлопной системы БЕСПЛАТНО!!!

►Замена катализатора на пламегаситель ( включая стоимость пламегасителя) от 3500 руб.

►Замена катализатора на новый аналог, не оригинал (включая стоимость катализатора) от 7000 руб.

►Замена катализатора на новый, оригинал ( включая стоимость катализатора) от 15000 руб.

Почему именно катализатор так часто выходит из строя?

На самом деле все довольно логично. Катализатор или каталитический нейтрализатор тройного действия, называют его ещё так из за того что он воздействует на три основных вредных составляющих выхлопных газов (СО,НС,NO). Состоит из керамического или металлического блока помещенного в корпус из нержавеющей стали. В котором огромное количество мелких продольных сот, для обеспечения наибольшего контакта выхлопных газов с нейтрализатором. А собственно на самих сотах нанесен очень тонкий платиноиридиевый слой. При взаимодействии, с которым выхлопные газы и кислород, оставшийся, в них вступает в реакцию, которая сопровождается выделением тепла. Так и происходит окисление не сгоревших вредных веществ.

Почему катализаторы рассыпаются или оплавляются?

Первое может произойти:

► вследствие удара по корпусу катализатора;

► при наезде на препятствие;

► просто от времени.

Причиной оплавления, как правило, является:

► использование некачественного топлива (что не всегда зависит от нас);

► езда с неисправной системой питания;

► переобогащение топливной смеси.

Эти три фактора приводят к тому, что керамический блок катализатора оплавляется, не смотря на то, что он способен выдержать температуру до 850°С.

Металлические блоки выдерживают и более высокую температуру (до 1050°С), не оплавляясь. Но металлические продольные «соты» со временем просто забиваются, или теряют свои свойства.

Замена катализаторов в Новокузнецке

К сожалению, сами катализаторы не подлежат ремонтным работам. Решить возникшую проблему можно только тремя способами:

1. удаление родного блока нейтрализатора;

2. установка универсального блока;

3. установка пламегасителя.

Сменить катализатор на новый оригинальный удовольствие не из дешевых (порядка 30 000 рублей). Установка универсального катализатора обойдется намного дешевле – примерно 10 000 рублей, а пламегасителя – 6000 рублей. Это – средние цены по Новокузнецку, конкретнее вы можете уточнить по тел: 600-187.

В данном случае дешевле не означает хуже (не вдаваясь в стандарты СН, СО, NO). Так, пламегасители вполне хорошо справляются со своей работой, не давая всей системе перегреваться, предохраняя ее от преждевременного разрушения и прогорания.

Установка нового катализатора – это серьезное капиталовложение. Потратиться на специалистов или заниматься этим самостоятельно предстоит решать вам. Мы осуществляем:

► профессиональную диагностику и установку новых катализаторов автомобилей;

► замену действующих нейтрализаторов на пламегасители разных стандартов, форм и размеров;

► замену вышедших из строя нейтрализаторов на их аналоги, соответствующие экологическим стандартам евро-2, евро-3 и евро-4, евро-5.